Mengendarai mobil manual sebenarnya tidak sesulit yang Anda bayangkan. Mengetahui teori mengemudi mobil manual tentunya menjadi awal yang baik untuk belajar mengemudi mobil.
Pada prinsipnya mobil manual hanya mempunyai perbedaan terbesar pada pedal pada mobil bertransmisi manual dibandingkan dengan mobil matic atau mekanik. Mobil manual mempunyai tiga pedal yang mempunyai fungsi masing-masing, sedangkan mobil mekanik mempunyai dua pedal.
Fungsi pedal pada mobil manual diurutkan mulai dari pedal paling kanan untuk menambah kecepatan atau pedal gas. Pedal kedua merupakan sistem pengatur rem yang berfungsi untuk menghentikan mobil atau memperlambat kendaraan. Pedal ketiga adalah pedal kopling yang merupakan bagian paling menarik pada mobil manual. Pedal ini berfungsi sinergis dengan handling transmisi yang berada tepat di sebelah kiri rata-rata mobil di Indonesia.
Untuk menggunakan kopling ini tentunya memerlukan latihan, karena tanpa latihan Anda akan banyak mengalami kesulitan dalam mengendalikan mobil ketika ingin menambah kecepatan dan harus memasukkan gigi atau transmisi.
Perpindahan transmisi dari penanganan gigi harus seimbang atau dibarengi dengan aksi kopling paling kiri dan diinjak dengan kaki kiri. Caranya adalah jika ingin memasukkan gigi atau transmisi, baik dari keadaan diam atau sambil bergerak, sebelum transmisi dipindahkan atau dimasukkan, turunkan dulu gas dan injak kopling, lalu segera masukkan gigi atau transmisi dengan menggerakkan tuas atau pegangan transmisi.
Untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan saat latihan, usahakan perpindahan gigi atau transmisi saat mobil dalam keadaan berhenti atau mesin mati. Menggambarkan gerakan berkendara pada saat perpindahan gigi, pengereman dan pengendalian gas.
Itulah teori untuk membantu Anda menemukannya Cara mudah agar cepat bisa mengendarai mobil manual. Berhati-hatilah saat berkendara, perhatikan rambu lalu lintas dan gunakan peralatan keselamatan Anda. Jadilah pengendara yang baik dan teladan.
